徒然営業日誌
 
城東地区のバイク屋事情
 



2009年4月を表示

オンリーワン

本日、取材でとあるショップにお邪魔しました。


一世を風靡したフュージョン。

今でもそのリアトランクの積載とカスタム性と乗りやすさが人気の車両ですが、いち早く専門的に始めたショップさん。
「ALK Bikers」さんです。

偶然にも一台、注文で制作中の車両があったのですが、
その車両のカラーが超イカス。

形容するなら「COOL!!SO COOL!!」な感じ。



なかなか無いですよ、このカラー。

カスタムペイント、お幾らからできるのか伺ったところ、3万円くらいから応相談、との事。

カスタムペイントってもっと高いイメージがあるけど、
意外にお手頃価格からあるみたいで驚きました。


カスタムペイントの他、マフラーやパーツといった、
トータルコーディネイトも相談に乗ってくれますよ。

フュージョンで困ったら、

1にALK
2にALK

3,4がなくて、

5にALKです。


何が言いたいかというと、
「フュージョンの事なら、車両もカスタムも

『ALK Bikers』」

ってことデスヨ。


これを見ている、フュージョンに迷える皆様、
車両、カスタムのお問い合わせは、
ALK Bikersへ!

ALK Bikers
東京都江戸川区大杉2-16-16
03-5607-1180
info@alkbikers.com
http://www.bikebros.co.jp/I0000.doit?comefrom=5&idarea1=10&idclient=7001



4月28日(火)02:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | SHOP紹介~城東エリア~ | 管理

桃の季節

私の担当ではないのですが、代理でツーリングの取材に行ってきました。

横浜の「スプラウト」さんです。


偶然お店のスタッフさんが私の営業エリアに住んでるとの事で、待ち合わせて行きました。


下道で山梨へ。

普段通らない道ってドキドキです。



こういうドキドキが味わえるバイクってやっぱりいいなぁ。


一緒にツーリングに行ける仲間っていいよなぁ。


と思うわけです。




結構、バイク乗りってオタク扱いされるけど・・・
純粋に楽しんでるだけよ?

オタクとか言う前に乗ってみればいいと思う。



道中の様子。

参加者は女性がメイン。
レディースツーリングという企画でした!

道案内・アドバイザーは男性にお願いして、
純粋に走る事が楽しめたと思います!

実際みなさん楽しんでおられましたし!

普段あまり乗られない方、免許とりたてのビギナーライダーもいらっしゃいましたが、
皆さん、難なく乗れてました!初ツーリングと言っていたマグザムに乗っていた方も、峠道結構擦っていたみたいですw

「調子に乗るとすぐ底擦っちゃう~」って仰ってました!楽しい事が何よりです!



で、ツーリングの目的は店舗さんで買った「桃の木」を見に行く事!

伺った時は、既に実が付いていて、花は終わった後でしたが、7月になると甘い実が実るそうです!
しかもデカイ!

この日は運良く、若い実をシロップ漬けにした桃をいただく事が出来ました!ちょーウマかった!!

既に(行けないのに)実が楽しみなワタシ・・・

山梨は果物王国。
シーズン入ったら個別でツーリングに行こうかしら。

風が強くて道中怖かったですが、非常に楽しいツーリングでした!

スプラウトのみなさん、お邪魔しました!
また機会があったらお伺いします!



4月28日(火)02:12 | トラックバック(0) | コメント(0) | イベント | 管理

ショッキング

先日、取材から帰ってデスクに目をやると、
ガムの箱に何故かアイスの棒が刺さってる。

「?」

と、開けて見てみると・・・





肩が落ちました。


誰だ!犯人は!!



4月28日(火)01:41 | トラックバック(0) | コメント(0) | 独り言 | 管理

MOTO GP

明日は、お世話になってるショップのツーリングですが、私仕事絡みでツーリングに行ってきます。


レディースツーリングの取材で、横浜の「モトラウンジ スプラウト」さんにお邪魔します。


人見知りおがみん、だいじょーぶかー??



4月26日(日)01:18 | トラックバック(0) | コメント(0) | 仕事 | 管理

車検

本当は4連休の予定でしたが、色々あって明日は社内勤務。

24日は車検に行ってきます。


数日前に急に1発死んだような症状を見せていたうちのR6ですが、結構な間ノーメンテだったらしく。

大方、プラグだろう?と、うちの相方さんの言うとおり、整備してみました。

以前やった事がある相方いわく
「二度とやりたくねぇ」だそうです。

やる前から意気消沈。確かに4発はめんどいよなぁ・・・変えない事には車検も通らないので、ひとまず状況を把握するべく、1本外すべ!と作業開始。

1枚目は「こんな風に吊ってます」な画ですw

ガレージかたさなきゃ・・・

タンク、ヒンジ仕様のくせに自立しないんすよ、この年式。600RRはタンク用の棒付いてるんだけどなー。



タンク上げるとエアクリBOXがあって、これはそれを外したところ。ラムエアホースが超邪魔。

で、最初というかこいつ(赤矢印)が難関なんですが、
熱を遮る遮蔽板なんですが、ラジエターの上のあたりで
隠しビスで止まってて、それを外すのに一苦労。
いや、存在を見つけるのに一苦労。
私は経験者から話を聞いてたので、すぐ見つけられたんですが・・・。



で、遮蔽板を取るとよーやくプラグキャップが。

ちゃんと、うちの相方さんが番号ふった後が残ってますw

このプラグキャップがまたやっかい。
コイル一体型?でカプラーが付いてるんですね。
それを外すのにまた・・・
外したら外したで、プラグキャップが外れない・・・



こんなに長いんですよ・・・

2,3番は比較的簡単に外れましたが、
両端はアウト。

結局ラムエアのホースを外して作業しました。



1本外して、品番を確認してから古巣のドラスタへ。

プラグ4本(CR9EK)とオイル交換セットお買い上げ。写真は新品プラグ&外したプラグです。

電極部分、ちゃんと円形ですよね?

ショッキングな事に、外したプラグは電極が大分消耗しておりました・・・

楕円になってるの解ります?
1番以外はカーボンが酷いかな・・・?

このあと、無事に新品を組み付け、
エアクリBOX付けた後に、遮蔽板忘れが発覚、
また外して付け直すという、お約束なプレイを晒し、
フラッシングして、オイル交換して、
フィルター忘れて買いに行ったのに、
フィルターレンチがなくて、外すのにえらい苦労を強いられ、現在に至る。な感じです。


なんだかんだ、作業済んだの12時チョイ前だったり。
カウル付けるのにも手間取ったしね・・・

書き終えたら風呂入って寝ます・・・。


まぁ、たまの作業もいいモンです。
ただ、仕事と一緒で溜めちゃいけないw



4月23日(木)01:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 独り言 | 管理

しごとー

最近浮き沈みが少々激しくてですね・・・

そんななか、担当地域の地元呑みにお誘いいただいて。
非常に有意義な時間を過ごしました。

そこで感じた「私ってちっせー」は本当にショックだったわけで。でも出来る事ってホント無くてー・・・


凹んだ後に、地元営業出回った際に、また新たな繋がりが出来たことに救われる。

なんだーかんだー、昔の人脈もろもろで、
まぁ無駄にはなってなかったと思う事しきり。


先日、ロードサービス内勤手伝いで出勤。
その時も、過去の経験が色々生きているなーと実感。

でも、どれもこれも中途半端な気がしてならなくて。


まぁ、上司曰く「いーんだそれでも。少し自分のしてきた事認めてあげなさい」だそうで。


うーん・・・周りから評価されてる気がしないから、
すごーく複雑な心境なんだけど・・・。

まぁ、突き進むしかないんだよな、この業界。特に。

出る杭は打たれる訳ですが、それに耐えてきたから
多分今があるんだと思うわけで。

少しは前向きになっとかないと、まじやられそう。

がんばろー。



4月21日(火)23:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 独り言 | 管理


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