| 車検 |
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 本当は４連休の予定でしたが、色々あって明日は社内勤務。
２４日は車検に行ってきます。
数日前に急に１発死んだような症状を見せていたうちのＲ６ですが、結構な間ノーメンテだったらしく。
大方、プラグだろう？と、うちの相方さんの言うとおり、整備してみました。
以前やった事がある相方いわく
「二度とやりたくねぇ」だそうです。
やる前から意気消沈。確かに４発はめんどいよなぁ・・・変えない事には車検も通らないので、ひとまず状況を把握するべく、１本外すべ！と作業開始。
1枚目は「こんな風に吊ってます」な画ですｗ
ガレージかたさなきゃ・・・
タンク、ヒンジ仕様のくせに自立しないんすよ、この年式。600RRはタンク用の棒付いてるんだけどなー。
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 タンク上げるとエアクリBOXがあって、これはそれを外したところ。ラムエアホースが超邪魔。
で、最初というかこいつ（赤矢印）が難関なんですが、
熱を遮る遮蔽板なんですが、ラジエターの上のあたりで
隠しビスで止まってて、それを外すのに一苦労。
いや、存在を見つけるのに一苦労。
私は経験者から話を聞いてたので、すぐ見つけられたんですが・・・。
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 で、遮蔽板を取るとよーやくプラグキャップが。
ちゃんと、うちの相方さんが番号ふった後が残ってますｗ
このプラグキャップがまたやっかい。
コイル一体型？でカプラーが付いてるんですね。
それを外すのにまた・・・
外したら外したで、プラグキャップが外れない・・・
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 こんなに長いんですよ・・・
２，３番は比較的簡単に外れましたが、
両端はアウト。
結局ラムエアのホースを外して作業しました。
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 １本外して、品番を確認してから古巣のドラスタへ。
プラグ４本（CR9EK）とオイル交換セットお買い上げ。写真は新品プラグ＆外したプラグです。
電極部分、ちゃんと円形ですよね？
ショッキングな事に、外したプラグは電極が大分消耗しておりました・・・
楕円になってるの解ります？
１番以外はカーボンが酷いかな・・・？
このあと、無事に新品を組み付け、
エアクリBOX付けた後に、遮蔽板忘れが発覚、
また外して付け直すという、お約束なプレイを晒し、
フラッシングして、オイル交換して、
フィルター忘れて買いに行ったのに、
フィルターレンチがなくて、外すのにえらい苦労を強いられ、現在に至る。な感じです。
なんだかんだ、作業済んだの12時チョイ前だったり。
カウル付けるのにも手間取ったしね・・・
書き終えたら風呂入って寝ます・・・。
まぁ、たまの作業もいいモンです。
ただ、仕事と一緒で溜めちゃいけないｗ
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4月23日（木）01:55 | トラックバック(0) | コメント(0) | 独り言 | 管理
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